本网讯（记者 郑侃轩 成百舸 通讯员 史楚钊）“最近业务变多了，终于开始忙起来了，又有钱赚了。”4月16日上午，在霞浦现代国际物流园区，集卡司机张用一边搬运货物，一边笑着告诉记者。记者在该园区看到，南来北往的货车川流不息，出入各个物流企业，繁忙景象逐渐重现。

　　今年开春后，北仑加大招商引资力度，重大项目加快投产，企业纷纷出海抢订单。上游企业订单量的逐渐提升，也带来了下游物流企业发展的阵阵“暖意”。“寒冬中我们选择坚守，未来我们充满信心。”宁波市交通运输协会国际集装箱堆场仓储分会副会长、宁波天翔货柜有限公司总经理周浩慈说。

　　而这股“暖意”在宁波天翔货柜有限公司内随处可见。货运车辆往来穿梭，卸货、分拣、上货、核验……货车司机、企业工人都在各自岗位上忙碌。天翔货柜是一家集CFS拆装箱，集装箱堆存、管理、维修及驳运为一体的综合性台资仓储物流企业，主营业务为集装箱堆场和多功能仓库，在宁波舟山港外堆场中，集装箱吞吐量排名常年领先。

　　“今年一季度业务量可以说是‘乍暖还寒’，1—2月份的业务情况不是太好，但是3月以来有所好转，吞吐量环比增长了40%以上。”周浩慈表示。

　　“今年的春节比较特殊，过年在1月份，比较早，而且是疫情后的第一个春节，不少企业就提早歇工，让工人、司机都回家过年了。”周浩慈告诉记者，节前提早歇工，节后复工周期变长，海外订单从“意向订单”变成企业的“生产计划”仍需要一个时间周期等等，都是造成今年1、2月份物流企业业务量相对不理想的原因，但从2月底开始就有所回暖了。

　　进入3月份后，原本比较冷清的物流园区开始热闹起来。据多家物流企业透露，不仅3月订单进入预期的节奏，一些重点客户4月份的订单也已经开始预约了。

　　在宁波龙和仓储有限公司，记者看到工人们将仓库里的货物扫码后搬运到集卡货箱内，再由集卡司机运至港口出口海外。“这批货物是我们3月出口到日本的新订单。”宁波龙和仓储有限公司现场经理陈正彬介绍，“这些订单彰显的是北仑企业对于市场竞争的信心，对于我们物流企业来说，也是一颗定心丸。从年后起，公司派出大量业务员拓展业务，3月起公司业务回到正轨。”

　　“货运物流是城市畅通运转的大动脉，也是经济、消费是否复苏的晴雨表之一。货运物流市场的回暖，背后是生产、消费需求的持续释放，随着北仑物流企业迎来新一轮的恢复性增长，也将进一步助力区域经济释放新的活力。”周浩慈充满信心地说。