“体检”工作从新大路公铁立交桥开始进行，检测内容包括外观检测、钢筋保护层检测、混凝土强度、碳化深度、钢筋锈蚀电位检测等。考虑到这座立交桥跨度相对较大、桥身又较长较高，检测人员利用桥梁检测车和多功能道路检测车对该桥梁进行全面检测。

　　“此次用于检测作业的多功能道路检测车，是目前国内最先进的路面综合检测车，它具有自动、连续、实时采集路面相关技术状况的功能，并可以把路面的平整度、病害情况等数据实时存放于车载电脑里，方便技术人员后期随时调用，分析整理相关路面状况参数。”区市政中心相关负责人介绍道。

　　据了解，我区共有200座桥梁参加此轮“体检”，其中自管桥梁142座、各乡镇街道管理的桥梁58座，预计整个检测工期为两个月，检测人员将通过记录桥梁当前状况，补充完善每座桥梁的“一桥一卡”档案。

　　“发现问题以后，我们会根据各种病害情况，采取不同的办法进行处理。比方说钢筋露筋、混泥土脱落，那就临时修补；桥有裂缝，那就进行灌缝处理；若是桥梁结构承载能力有问题的话，那可能需要贴碳纤维布或者钢板，总之最终目的是保证道路畅通和行车安全。”区市政公用设施管理服务中心高级工程师劳动说。

　　除了桥梁检测，区市政中心还积极落实桥梁动态监测工作，加强市政道路脱空检测、道路常规检测和桥梁外观检测服务保障，实现道路检测、桥梁外观检测全覆盖，脱空检测50%体量。

　　同时，该中心还邀请第三方做好桥隧抗震评估，对3座桥隧厘安山高架、庐山路跨线桥、厘安山隧道进行技术状况评估分级，揭示每座桥隧的最薄弱构件。对难以判断其损坏程度和原因的构件，提出进一步检测、试验的建议，确保桥梁运营安全。并为桥梁通行条件、养护及维修、加固等提供依据及建议。目前，宁波地震设防烈度已由6级提升至7级，若评估报告不满足7级要求，将针对问题进行一系列加固或改建措施。