本网讯（记者 赵翔 戴金栋 通讯员 麻宏宇 王庭轩）7月25日，“艾姆克”轮完成接卸后缓缓离开泊位，船上装载的价值1.5亿元、总重量718吨的精对苯二甲酸（PTA）生产设备顺利在台塑码头3#泊位登陆，将立即投入台塑宁波工业园区PTA二期项目的建设中。

　　据悉，PTA是用于制造聚酯纤维、薄膜、塑料制品、绝缘漆及增塑剂的重要原料，广泛用于化学纤维、轻工、电子、建筑等国民经济的各个方面。为提升产业规模优势，台塑宁波工业园区投资约40亿元，新建150万吨/年PTA二期项目。然而，项目所需的关键性大件进口设备，由于重量或尺寸超过桥梁载重、高压电线高度等限制，成为了推进项目建设和运营的一大难题，如不尽快解决将严重拖慢厂区扩建进度，造成巨大损失。

　　了解情况后，相关部门立即组织业务骨干，帮助企业重新设计卸货方案。据了解，卸货最大的难点在于原本用来接卸重件设备的2#泊位已经改建成了化工码头，无法再进行大件设备靠泊卸货，部分设备因超高、超重等原因也无法通过公用码头卸货后陆运至项目建设工地。

　　通过实地调查设计，临时启用多用途3#泊位靠泊外轮成为了最后的办法。“码头的对外临时启用涉及区、市、省三级部门，我们提出申请的时候，时间已经非常紧张。政府部门支持力度非常大，在审批、作业过程中都落实了专人协调、指导。”台塑宁波工业园区负责人说。确定了接卸的泊位之后，海事、海关、边检、交通提前介入指导，市口岸办安排专人跟进审批进度，简化审批流程，缩短审批时间，海事部门随后对接卸方案进行了多次修改，优化码头前的交通组织方案，统筹安全防污染和疫情防控措施，通过各项监管措施的落实，确保了船舶如期靠泊、卸货，解决了燃眉之急。

　　截至目前，本次PTA改建项目共完成三批次外贸重件接卸，共计12件大件设备，总价值2.83亿元，总重量1950吨。下一步，PTA二期项目将进入加速建设阶段，预计2023年正式建成营业，届时合计产能将达到270万吨/年，达到全国第四，预计能为宁波市每年增加税收6.7亿元。