自北向南穿过厘安山隧道，然后往东南方向走，现代化的房车营地、寂静肃穆的阿育王古寺、游人如织的鱼鳞坝、溪水潺潺的五舟溪舫、植被茂密的森林植物园、翠波荡漾的竹林、白墙黑瓦的村庄……今年3月开工至今，我区大海线沿线提升工程已经成效初显，为更好地打造秀美山川精品线，今年上半年，区农发公司邀请中国美院设计团队，浙江城建规划设计院景观设计所所长季书超担任主创设计师，通过整体设计，把北仑的好山好水精心打磨再串珠成线，织就一幅山水灵动的秀美画卷。

　　“秀美山川线本身就有着优美的自然环境，远看连绵起伏的山峦，近看清澈明亮的溪水，还有那郁郁葱葱的植被，这些都是我重要的设计灵感来源。此外，在设计的过程中，我还结合了日本造景中的‘侘寂’，通过凸显自然的本色、本声、本貌、本味，使整体在质朴中又带点野趣，在鸟语虫鸣的喧闹中更显安静之美。”谈到自己的设计，季书超一下就打开了话匣子，他告诉记者，“秀美山居，诗意北仑”是整条秀美山川线的主要设计理念，而他的目标，是“把秀美山川线打造成为北仑的秀美山居图”。

　　为了完成设计，季书超带领设计团队前后多次到秀美山川沿线进行考察，“景观设计需要因地制宜，除了观察记录现场原有的景观和地貌外，我们也会和周边的村民进行沟通和讨论，了解一些当地的民俗，收集村民们对设计规划的建议。”

　　在一次考察溪坑的时候，突然下起了大雨，躲雨的过程中，一位老人给季书超讲了龙王太子兄弟和彩珠姑娘的故事，这也是当地龙角山和盘龙溪名称的由来。之后在杨岙村，季书超又了解到，村里的西瓜很有名也很好吃，村头有一块待规划的农田，村民们想利用起来种西瓜。还有新路溪当中5棵历经超强台风“利奇马”却顽强存活下来的树；共同村及周边盛产的竹子以及村里的竹文化；嘉溪村成片的猕猴桃基地……大到气候的变化，小到石头的形状、花朵的种类，这些都被季书超仔仔细细地写在本子里，也独具匠心地运用到了设计中。

　　“在秀美山川线上有很多大大小小的标识牌，但是太过现代化的标识牌会破坏自然的美感，我们就把随处可见的本土山石作为景观材料，经过边缘斧凿，简单处理后运用到设计中，使其看上去更加和谐统一。共同村盛产竹子，在设计这一节点的时候，我们把竹子作为主要的设计素材。杨岙村的农田我们则把它规划为了农耕花田，根据不同的时节，3-4月份种植油菜花，6-8月种植西瓜，种完油菜花的农田种出来的西瓜会更加香甜，同时还可开展农田风光观赏，农耕体验、研学等活动，为村民创造更多的经济收入。”季书超说。

　　而在整条精品线的设计过程中，最困难的无疑是停车问题。秀美山川线周边以永久性基本农田为主，可利用的建设用地较少，在这样的条件下，就很难建设集中的停车场。“停车困难容易导致交通拥堵，我们计划通过利用现有的林地，不进行地面硬化，打造林下临时停车位。像嘉溪猕猴桃基地地块，我们则计划在不影响交通通行的基础上，把道路向一边适当拓宽，建设即走即停的港湾式停车场。”季书超告诉记者，受场地限制，停车位大多也呈点状带形分布，可以满足市民沿线游玩时随停随走的需求。

　　随着沿线工程建设的不断推进，前期规划的不少景点已经初具雏形，新路溪的特色景观鱼鳞坝更是成为了北仑新晋网红打卡点，火爆朋友圈和短视频平台。季书超表示，鱼鳞坝的火爆，也给他和团队带来了更多的思考，“现代很多都市人都有着对自然的向往，对生态的向往，以及亲子、自然公共空间的需求，作为设计师的我们，在之后的设计中，也会更多的以人为主，为人的需求考虑，让人更多的参与到与自然的互动中，设计出更多像鱼鳞坝这样的互动空间。”